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���ؿ������Ͽ����ϱ�? 공연 시작 시간은 15분 남았는데 배우들이 시끌벅적하게 무대로 진입했다. 배우들은 하나에 4000원 하는 엿을 팔았다. 현금을 거의 쓰지 않는 시대지만, 서울 국립극장 하늘극장의 원형 무대를 감싼 객석의 관객들은 어딘가에서 주섬주섬 현금을 꺼내 엿을 사서 곧바로 먹기 시작했다.언제부터인지도 모르게 본공연이 시작됐다. 배우들이 돼지머리 올라간 고사상을 내왔다. 배우들이 절했고 관객도 나와 절했다. 공연 중 먹는 사람, 화장실 가는 사람, 뒤늦게 입장하는 사람도 있었다. 어수선하지는 않았다. 무대 위 배우들이 춤과 노래와 흥으로 분위기를 충분히 휘어잡기 때문이다.마당놀이에 ‘시체 관극’(시체처럼 꼼짝 않고 관람하기. 뮤지컬·연극 등에서 지나치게 엄격한 관람을 강요하는 분위기를 뜻함)은 당치 않다. 공연이 마무리될 즈음엔 춤을 추는 배우들이 관객 손을 잡아끈다. 막춤이든 어깨춤이든 추고 싶은 사람은 추면 된다. 좋아하는 배우와 사진을 찍거나 사인을 받을...
한국경영자총협회(경총)는 19일 조건부 정기 상여금도 통상임금에 포함해야 한다는 대법원 판결에 대해 “유감”이라며 반발했다.경총은 이날 입장을 내고 대법원의 전원합의체 판결에 대해 “이는 2013년 대법원 전원합의체에서 재직자, 최소근무 일수 조건이 있으면 정기상여금도 통상임금에 해당하지 않는다는 판결을 전면적으로 뒤집은 것”이라며 “통상임금 범위를 대폭 확대한 것으로서 경영계로서는 심히 유감스럽다”고 밝혔다.또한 “2013년 대법원 전원합의체 판결을 신뢰해 재직자 조건이 등이 부가된 정기상여금을 통상임금에 산입하지 않기로 한 노사 간 합의를 무효로 만들어 현장의 법적 안정성을 훼손시키고, 향후 소송 제기 등 현장의 혼란을 야기할 것으로 우려된다”고 전했다.경총은 “최근의 정치적 혼란과 더불어 내수 부진과 수출 증가세 감소 등으로 기업들의 경영 환경이 좋지 않은 상황”이라며 “이번 판결로 예기치 못한 재무적 부담까지 떠안게 돼 기업들의 경영환경은 더욱 악화될 것”이라고...
인천시가 인천지하철 요금을 10.7% 인상을 추진하자, 시민단체들이 반발하고 있다.인천시는 내년 2월 인천지하철 1·2호선 기본요금을 1400원에서 1550원으로 10.7%인 150원을 올리는 방안을 추진하고 있다. 인천시는 지난해 10월 인천지하철 기본요금을 1250원에서 1400원으로 12% 올린 바 있다.인천시는 물가 상승과 인건비 증가에 따른 운송원가 상승으로 원가 대비 운임 수준이 33%에 불과하고, 최근 2년간 연평균 운송적자도 1692억원에 달해 요금 현실화가 시급하다고 강조하고 있다.또한 65세 이상 인구 비율이 2020년 15.7%에서 내년에는 20.6%로 올라 노인 무임수송 손실이 확대되고, 인천지하철 1호선 낡은시설 개선 공사채 발행 규모가 1319억원에 이르러 요금 인상이 불가피하다고 설명하고 있다.인천시는 기본요금을 150원 인상할 경우 연간 84억원의 수입이 늘어나고 환승손실 보전금도 21억6천만원 정도 늘어나 재정 부담이 다소 완화될 것으...
한국경영자총협회(경총)는 19일 조건부 정기 상여금도 통상임금에 포함해야 한다는 대법원 판결에 대해 “유감”이라며 반발했다.경총은 이날 입장을 내고 대법원의 전원합의체 판결에 대해 “이는 2013년 대법원 전원합의체에서 재직자, 최소근무 일수 조건이 있으면 정기상여금도 통상임금에 해당하지 않는다는 판결을 전면적으로 뒤집은 것”이라며 “통상임금 범위를 대폭 확대한 것으로서 경영계로서는 심히 유감스럽다”고 밝혔다.또한 “2013년 대법원 전원합의체 판결을 신뢰해 재직자 조건이 등이 부가된 정기상여금을 통상임금에 산입하지 않기로 한 노사 간 합의를 무효로 만들어 현장의 법적 안정성을 훼손시키고, 향후 소송 제기 등 현장의 혼란을 야기할 것으로 우려된다”고 전했다.경총은 “최근의 정치적 혼란과 더불어 내수 부진과 수출 증가세 감소 등으로 기업들의 경영 환경이 좋지 않은 상황”이라며 “이번 판결로 예기치 못한 재무적 부담까지 떠안게 돼 기업들의 경영환경은 더욱 악화될 것”이라고...
인천시가 인천지하철 요금을 10.7% 인상을 추진하자, 시민단체들이 반발하고 있다.인천시는 내년 2월 인천지하철 1·2호선 기본요금을 1400원에서 1550원으로 10.7%인 150원을 올리는 방안을 추진하고 있다. 인천시는 지난해 10월 인천지하철 기본요금을 1250원에서 1400원으로 12% 올린 바 있다.인천시는 물가 상승과 인건비 증가에 따른 운송원가 상승으로 원가 대비 운임 수준이 33%에 불과하고, 최근 2년간 연평균 운송적자도 1692억원에 달해 요금 현실화가 시급하다고 강조하고 있다.또한 65세 이상 인구 비율이 2020년 15.7%에서 내년에는 20.6%로 올라 노인 무임수송 손실이 확대되고, 인천지하철 1호선 낡은시설 개선 공사채 발행 규모가 1319억원에 이르러 요금 인상이 불가피하다고 설명하고 있다.인천시는 기본요금을 150원 인상할 경우 연간 84억원의 수입이 늘어나고 환승손실 보전금도 21억6천만원 정도 늘어나 재정 부담이 다소 완화될 것으...
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